చైనా యొక్క బ్యాటరీ కొత్త శక్తి పరిశ్రమ అర్ధ-సంవత్సర పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించింది, సంవత్సరం రెండవ భాగంలో ట్రెండ్ ఏమిటి?

తాజాగా, CINNO రీసెర్చ్ తాజా డేటాను విడుదల చేసింది.జనవరి నుండి జూన్ 2023 వరకు, చైనా యొక్క కొత్త ఎనర్జీ ప్రాజెక్ట్ పెట్టుబడి 5.2 ట్రిలియన్ యువాన్లు (తైవాన్‌తో సహా), మరియు కొత్త ఇంధన పరిశ్రమ అభివృద్ధి చెందుతున్న సాంకేతిక పరిశ్రమలకు కీలక పెట్టుబడి ప్రాంతంగా మారింది.

అంతర్గత మూలధన విచ్ఛిన్నం దృక్కోణంలో, జనవరి నుండి జూన్ 2023 వరకు, చైనాలో పెట్టుబడి నిధులు (తైవాన్‌తో సహా) యొక్క కొత్త శక్తి పరిశ్రమ ప్రధానంగా పవన శక్తి కాంతివిపీడనాలకు ప్రవహించింది, దాదాపు 2.5 ట్రిలియన్ యువాన్ల మొత్తంతో దాదాపు 46.9%;లిథియం బ్యాటరీలలో మొత్తం పెట్టుబడి మొత్తం 1.2 ట్రిలియన్ యువాన్, సుమారు 22.6%;శక్తి నిల్వలో మొత్తం పెట్టుబడి 950 బిలియన్ యువాన్లు, సుమారు 18.1%;హైడ్రోజన్ శక్తిలో మొత్తం పెట్టుబడి 490 బిలియన్ యువాన్లను మించిపోయింది, ఇది దాదాపు 9.5%.

మూడు ప్రధాన పెట్టుబడి సంస్థల దృక్కోణంలో, విండ్ పవర్ ఫోటోవోల్టాయిక్స్, లిథియం బ్యాటరీలు మరియు శక్తి నిల్వ కొత్త ఇంధన పరిశ్రమలో మూడు ప్రధాన పెట్టుబడి సంస్థలు.జనవరి నుండి జూన్ 2023 వరకు, చైనాలో (తైవాన్‌తో సహా) ఫోటోవోల్టాయిక్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ ఫండ్స్ ప్రధానంగా ఫోటోవోల్టాయిక్ సెల్‌లకు ప్రవహిస్తాయి, అయితే పవన శక్తి పెట్టుబడి నిధులు ప్రధానంగా పవన విద్యుత్ ఆపరేషన్ ప్రాజెక్టులకు ప్రవహిస్తాయి;లిథియం బ్యాటరీ పెట్టుబడి నిధులు ప్రధానంగా లిథియం బ్యాటరీ మాడ్యూల్స్ మరియు ప్యాక్‌లకు ప్రవహిస్తాయి;శక్తి నిల్వ పెట్టుబడి నిధులు ప్రధానంగా పంప్ చేసిన నిల్వకు ప్రవహిస్తాయి.

భౌగోళిక పంపిణీ కోణం నుండి, కొత్త శక్తి పరిశ్రమలో పెట్టుబడి నిధులు ప్రధానంగా ఇన్నర్ మంగోలియా, జిన్‌జియాంగ్ మరియు జియాంగ్సులో పంపిణీ చేయబడ్డాయి మరియు మూడు ప్రాంతాల మొత్తం నిష్పత్తి దాదాపు 37.7%.వాటిలో, జిన్‌జియాంగ్ మరియు ఇన్నర్ మంగోలియా విండ్-సోలార్ బేస్‌లు మరియు ఎనర్జీ బేస్ ప్రాజెక్ట్‌ల నిర్మాణం నుండి ప్రయోజనం పొందాయి మరియు కాంతివిపీడన వ్యవస్థాపించిన సామర్ధ్యం యొక్క సాపేక్షంగా పెద్ద స్టాక్‌ను కలిగి ఉన్నాయి మరియు పంపిణీ చేయబడిన వాటితో పోలిస్తే, అవి ప్రధానంగా కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి.

దక్షిణ కొరియా పరిశోధనా సంస్థ SNE రీసెర్చ్ విడుదల చేసిన తాజా డేటా ప్రకారం, 2023 మొదటి అర్ధభాగంలో, గ్లోబల్ కొత్తగా రిజిస్టర్ చేయబడిన పవర్ బ్యాటరీ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లు 304.3GWh, ఇది సంవత్సరానికి 50.1% పెరుగుదల.

సంవత్సరం మొదటి అర్ధ భాగంలో గ్లోబల్ పవర్ బ్యాటరీ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లతో ఉన్న TOP10 కంపెనీల నుండి చూస్తే, చైనీస్ కంపెనీలు ఇప్పటికీ ఆరు సీట్లను ఆక్రమించాయి, అవి Ningde Times, BYD, China Innovation Aviation, EVE Lithium Energy, Guoxuan Hi-Tech మరియు Sunwoda. 62.6% వరకు వాటా.

ప్రత్యేకించి, సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో, చైనా యొక్క నింగ్డే టైమ్స్ 36.8% మార్కెట్ వాటాతో మొదటి స్థానంలో నిలిచింది మరియు దాని బ్యాటరీ లోడింగ్ వాల్యూమ్ సంవత్సరానికి 56.2% పెరిగి 112GWhకి పెరిగింది;మార్కెట్ వాటా చాలా వెనుకబడి ఉంది;Zhongxinhang యొక్క బ్యాటరీ ఇన్‌స్టాలేషన్ వాల్యూమ్ సంవత్సరానికి 58.8% పెరిగి 13GWhకి పెరిగింది, 4.3% మార్కెట్ వాటాతో ఆరవ స్థానంలో ఉంది;EVE లిథియం ఎనర్జీ బ్యాటరీ ఇన్‌స్టాలేషన్ వాల్యూమ్ సంవత్సరానికి 151.7% పెరిగి 6.6GWh , 2.2% మార్కెట్ వాటాతో 8వ స్థానంలో ఉంది;Guoxuan హై-టెక్ యొక్క బ్యాటరీ ఇన్‌స్టాలేషన్ వాల్యూమ్ సంవత్సరానికి 17.8% పెరిగి 6.5GWhకి పెరిగింది, 2.1% మార్కెట్ వాటాతో 9వ స్థానంలో ఉంది;సన్‌వోడా యొక్క బ్యాటరీ ఇన్‌స్టాలేషన్ వాల్యూమ్ సంవత్సరానికి 44.9% పెరిగి 4.6GWhకి, 1.5% మార్కెట్ వాటాతో 10వ స్థానంలో నిలిచింది.వాటిలో, సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో, BYD మరియు Yiwei లిథియం-శక్తి బ్యాటరీల యొక్క స్థాపిత సామర్థ్యం సంవత్సరానికి ట్రిపుల్-అంకెల వృద్ధిని సాధించింది.

మార్కెట్ వాటా పరంగా, సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో టాప్ 10 గ్లోబల్ పవర్ బ్యాటరీ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లలో, నాలుగు చైనీస్ కంపెనీలైన CATL, BYD, Zhongxinhang మరియు Yiwei Lithium ఎనర్జీ యొక్క మార్కెట్ వాటా సంవత్సరానికి సాధించిందని బ్యాటరీ నెట్‌వర్క్ గుర్తించింది. వృద్ధి.సన్‌వోడా నిరాకరించింది.జపనీస్ మరియు కొరియన్ కంపెనీలలో, LG న్యూ ఎనర్జీ యొక్క మార్కెట్ వాటా గత సంవత్సరం ఇదే కాలంతో పోలిస్తే ఫ్లాట్‌గా ఉంది, అయితే Panasonic, SK ఆన్ మరియు Samsung SDI అన్నీ సంవత్సరం మొదటి అర్ధ భాగంలో మార్కెట్ వాటాలో సంవత్సరానికి తగ్గుదలని చూసాయి.

అదనంగా, పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ 2023 మొదటి సగంలో లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ పరిశ్రమ యొక్క కార్యాచరణను ప్రకటించింది, ఇది 2023 మొదటి సగంలో, నా దేశం యొక్క లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ పరిశ్రమ వృద్ధి చెందుతుందని చూపిస్తుంది.ఇండస్ట్రీ స్టాండర్డ్ అనౌన్స్‌మెంట్ ఎంటర్‌ప్రైజ్ ఇన్ఫర్మేషన్ మరియు ఇండస్ట్రీ అసోసియేషన్ లెక్కల ప్రకారం, సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో జాతీయ లిథియం బ్యాటరీ ఉత్పత్తి 400GWhని మించిపోయింది, సంవత్సరానికి 43% కంటే ఎక్కువ పెరుగుదల మరియు లిథియం బ్యాటరీ పరిశ్రమ ఆదాయం సంవత్సరం మొదటి సగం 600 బిలియన్ యువాన్లకు చేరుకుంది.

లిథియం బ్యాటరీల పరంగా, సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో శక్తి నిల్వ బ్యాటరీల అవుట్‌పుట్ 75GWhని మించిపోయింది మరియు కొత్త శక్తి వాహనాల కోసం పవర్ బ్యాటరీల స్థాపిత సామర్థ్యం దాదాపు 152GWh.లిథియం బ్యాటరీ ఉత్పత్తుల ఎగుమతి విలువ సంవత్సరానికి 69% పెరిగింది.

సంవత్సరం మొదటి అర్ధ భాగంలో, కాథోడ్ పదార్థాలు, యానోడ్ పదార్థాలు, సెపరేటర్లు మరియు ఎలక్ట్రోలైట్ల ఉత్పత్తి వరుసగా 1 మిలియన్ టన్నులు, 670,000 టన్నులు, 6.8 బిలియన్ చదరపు మీటర్లు మరియు 440,000 టన్నులు.

సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో, లిథియం కార్బోనేట్ మరియు లిథియం హైడ్రాక్సైడ్ ఉత్పత్తి వరుసగా 205,000 టన్నులు మరియు 140,000 టన్నులకు చేరుకుంది మరియు మొదటి అర్ధ భాగంలో బ్యాటరీ-గ్రేడ్ లిథియం కార్బోనేట్ మరియు బ్యాటరీ-గ్రేడ్ లిథియం హైడ్రాక్సైడ్ (ఫైన్ పౌడర్ గ్రేడ్) సగటు ధరలు సంవత్సరం వరుసగా 332,000 యువాన్/టన్ మరియు 364,000 యువాన్/టన్ను.టన్ను.

ఎలక్ట్రోలైట్ షిప్‌మెంట్ల పరంగా, పరిశోధనా సంస్థలు EVTank, Evie ఎకనామిక్ రీసెర్చ్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ మరియు చైనా బ్యాటరీ ఇండస్ట్రీ రీసెర్చ్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ విడుదల చేసిన “చైనా యొక్క లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ఎలక్ట్రోలైట్ పరిశ్రమ (2023) అభివృద్ధిపై శ్వేత పత్రం” సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో , చైనా యొక్క లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ఎలక్ట్రోలైట్ సరుకుల పరిమాణం 504,000 టన్నులు మరియు మార్కెట్ పరిమాణం 24.19 బిలియన్ యువాన్.2023లో చైనా ఎలక్ట్రోలైట్ షిప్‌మెంట్లు 1.169 మిలియన్ టన్నులకు చేరుకుంటుందని EVTank అంచనా వేసింది.

సోడియం-అయాన్ బ్యాటరీల పరంగా, సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో, సోడియం-అయాన్ బ్యాటరీలు ఉత్పత్తి పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి, ఉత్పత్తి సామర్థ్యం నిర్మాణం, పారిశ్రామిక గొలుసు సాగు, కస్టమర్ ధృవీకరణ, దిగుబడి రేటు మెరుగుదల మరియు ప్రదర్శనను ప్రోత్సహించడంలో దశలవారీ ఫలితాలను సాధించాయి. ప్రాజెక్టులు.పరిశోధనా సంస్థలు EVTank, Evie ఎకనామిక్ రీసెర్చ్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ మరియు చైనా బ్యాటరీ ఇండస్ట్రీ రీసెర్చ్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ విడుదల చేసిన “చైనా యొక్క సోడియం-అయాన్ బ్యాటరీ పరిశ్రమ అభివృద్ధిపై శ్వేత పత్రం (2023)” డేటా ప్రకారం, జూన్ 2023 చివరి నాటికి, అంకితమైన ఉత్పత్తి సామర్థ్యం దేశవ్యాప్తంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన సోడియం-అయాన్ బ్యాటరీలు 10GWhకి చేరుకున్నాయి, ఇది 2022 చివరితో పోలిస్తే 8GWh పెరిగింది.

నేషనల్ ఎనర్జీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ డేటా ప్రకారం, సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో, 8.63 మిలియన్ kW/17.72 మిలియన్ kWh స్థాపిత సామర్థ్యం 8.63 మిలియన్ kW/17.72 మిలియన్ kWh ఉంది, ఇది మునుపటి సంవత్సరాలలో మొత్తం స్థాపిత సామర్థ్యానికి సమానం.పెట్టుబడి స్థాయి దృష్టికోణంలో, ప్రస్తుత మార్కెట్ ధరల ఆధారంగా, కొత్తగా అమలులోకి వచ్చిన కొత్త శక్తి నిల్వ 30 బిలియన్ యువాన్ల కంటే ఎక్కువ ప్రత్యక్ష పెట్టుబడిని అందిస్తుంది.జూన్ 2023 చివరి నాటికి, దేశవ్యాప్తంగా నిర్మించబడిన మరియు అమలులో ఉన్న కొత్త శక్తి నిల్వ ప్రాజెక్టుల యొక్క సంచిత స్థాపిత సామర్థ్యం 17.33 మిలియన్ kW/35.8 మిలియన్ kWhని మించిపోయింది మరియు సగటు శక్తి నిల్వ సమయం 2.1 గంటలు.

పబ్లిక్ సెక్యూరిటీ మినిస్ట్రీ యొక్క ట్రాఫిక్ మేనేజ్‌మెంట్ బ్యూరో నుండి వచ్చిన డేటా ప్రకారం, జూన్ 2023 చివరి నాటికి, దేశంలో కొత్త శక్తి వాహనాల సంఖ్య 16.2 మిలియన్లకు చేరుకుంది, ఇది మొత్తం వాహనాల సంఖ్యలో 4.9%.సంవత్సరం మొదటి అర్ధ భాగంలో, దేశవ్యాప్తంగా 3.128 మిలియన్ కొత్త ఎనర్జీ వాహనాలు కొత్తగా నమోదు చేయబడ్డాయి, సంవత్సరానికి 41.6% పెరుగుదల, రికార్డు గరిష్టం.

చైనా అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఆటోమొబైల్ తయారీదారుల తాజా సమాచారం ప్రకారం, సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో, నా దేశంలో కొత్త శక్తి వాహనాల ఉత్పత్తి మరియు అమ్మకాలు వరుసగా 3.788 మిలియన్లు మరియు 3.747 మిలియన్లుగా ఉన్నాయి, ఇది సంవత్సరానికి 42.4% మరియు 44.1% పెరుగుదల. -ఆన్-ఇయర్, మరియు మార్కెట్ వాటా 28.3%కి చేరుకుంది;పవర్ బ్యాటరీల సంచిత అవుట్‌పుట్ 293.6GWh, సంచిత సంవత్సరానికి 36.8% వృద్ధి;పవర్ బ్యాటరీల సంచిత అమ్మకాలు 256.5GWhకి చేరుకున్నాయి, ఇది సంవత్సరానికి 17.5% పెరుగుదల;పవర్ బ్యాటరీల సంచిత స్థాపిత సామర్థ్యం 152.1GWh, ఇది సంవత్సరానికి 38.1% పెరుగుదల;ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలు 1.442 మిలియన్ యూనిట్లు పెరిగాయి.

స్టేట్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ ఆఫ్ టాక్సేషన్ నుండి వచ్చిన డేటా ప్రకారం, సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో, కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ వెహికల్ మరియు షిప్ టాక్స్ తగ్గింపు మరియు మినహాయింపు 860 మిలియన్ యువాన్‌లకు చేరుకుంది, ఇది సంవత్సరానికి 41.2% పెరుగుదల;కొత్త శక్తి వాహన కొనుగోలు పన్ను మినహాయింపు 49.17 బిలియన్ యువాన్లకు చేరుకుంది, ఇది సంవత్సరానికి 44.1% పెరుగుదల.

రీకాల్స్ పరంగా, మార్కెట్ రెగ్యులేషన్ కోసం స్టేట్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ నుండి వచ్చిన డేటా ఈ సంవత్సరం మొదటి అర్ధ భాగంలో, దేశీయ ఆటోమొబైల్ రీకాల్స్ పరంగా, మొత్తం 80 రీకాల్‌లు అమలు చేయబడ్డాయి, ఇందులో 2.4746 మిలియన్ వాహనాలు ఉన్నాయి.వాటిలో, కొత్త శక్తి వాహనాల దృక్కోణం నుండి, 19 ఆటో తయారీదారులు మొత్తం 29 రీకాల్‌లను అమలు చేశారు, ఇందులో 1.4265 మిలియన్ వాహనాలు ఉన్నాయి, ఇది గత సంవత్సరం కొత్త శక్తి వాహనాల రీకాల్‌ల సంఖ్యను అధిగమించింది.ఈ సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో, కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ రీకాల్‌ల సంఖ్య సంవత్సరం మొదటి అర్ధ భాగంలో మొత్తం రీకాల్‌ల సంఖ్యలో 58%కి చేరుకుంది, ఇది దాదాపు 60%.

ఎగుమతుల పరంగా, చైనా అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఆటోమొబైల్ తయారీదారుల డేటా ప్రకారం, సంవత్సరం మొదటి అర్ధ భాగంలో, నా దేశం 534,000 కొత్త ఇంధన వాహనాలను ఎగుమతి చేసింది, ఇది సంవత్సరానికి 1.6 రెట్లు పెరిగింది;పవర్ బ్యాటరీ కంపెనీలు 56.7GWh బ్యాటరీలను మరియు 6.3GWh శక్తి నిల్వ బ్యాటరీలను ఎగుమతి చేశాయి.

జనరల్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ ఆఫ్ కస్టమ్స్ నుండి వచ్చిన డేటా ప్రకారం, సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో, నా దేశం యొక్క “మూడు కొత్త” ఉత్పత్తుల మొత్తం ఎగుమతి, అంటే ఎలక్ట్రిక్ ప్యాసింజర్ వాహనాలు, లిథియం బ్యాటరీలు మరియు సోలార్ సెల్స్, డ్రైవింగ్ చేస్తూ 61.6% పెరిగాయి మొత్తం ఎగుమతి వృద్ధి 1.8 శాతం పాయింట్లు, మరియు హరిత పరిశ్రమ పుష్కలంగా ఊపందుకుంది.

అదనంగా, బ్యాటరీ నెట్‌వర్క్ (mybattery) సంవత్సరం మొదటి అర్ధ భాగంలో మొత్తం దేశీయ బ్యాటరీ పరిశ్రమ గొలుసు యొక్క పెట్టుబడి మరియు విస్తరణ, విలీనాలు మరియు సముపార్జనలు, పునాది వేయడం, ట్రయల్ ఉత్పత్తి మరియు ఆర్డర్ సంతకం వంటి వాటిని కూడా లెక్కించింది.డేటా ప్రకారం, బ్యాటరీ నెట్‌వర్క్ యొక్క అసంపూర్ణ గణాంకాల ప్రకారం, సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో, మొత్తం 223 పెట్టుబడి విస్తరణ ప్రాజెక్టులు గణాంకాలలో చేర్చబడ్డాయి, వీటిలో 182 పెట్టుబడి మొత్తాన్ని ప్రకటించాయి, మొత్తం పెట్టుబడితో ఎక్కువ 937.7 బిలియన్ యువాన్ కంటే.విలీనాలు మరియు సముపార్జనల పరంగా, సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో, లావాదేవీ ముగింపు సంఘటన మినహా, లిథియం బ్యాటరీ ఫీల్డ్‌లో విలీనాలు మరియు సముపార్జనలకు సంబంధించి 33 కంటే ఎక్కువ కేసులు ఉన్నాయి, వాటిలో 26 మొత్తం లావాదేవీ మొత్తాన్ని ప్రకటించాయి. సుమారు 17.5 బిలియన్ యువాన్ల మొత్తం.సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో, 125 పునాది వేసే ప్రాజెక్టులు ఉన్నాయి, వాటిలో 113 పెట్టుబడి మొత్తాన్ని ప్రకటించాయి, మొత్తం పెట్టుబడి 521.891 బిలియన్ యువాన్లు మరియు సగటు పెట్టుబడి మొత్తం 4.619 బిలియన్ యువాన్లు;62 ట్రయల్ ప్రొడక్షన్ మరియు కమీషన్ ప్రాజెక్ట్‌లు, 45 పెట్టుబడి మొత్తాన్ని ప్రకటించింది, మొత్తం 157.928 బిలియన్ యువాన్లు, సగటు పెట్టుబడి 3.51 బిలియన్ యువాన్.ఆర్డర్ సంతకం పరంగా, సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో, దేశీయ బ్యాటరీ పరిశ్రమ చైన్ కంపెనీలు స్వదేశంలో మరియు విదేశాలలో మొత్తం 58 ఆర్డర్‌లను అందుకున్నాయి, ప్రధానంగా లిథియం బ్యాటరీలు, శక్తి నిల్వ బ్యాటరీ వ్యవస్థలు మరియు ముడి పదార్థాల ఆర్డర్‌లు.

పనితీరు పరంగా, బ్యాటరీ నెట్‌వర్క్ గణాంకాల ప్రకారం, బ్యాటరీ కొత్త శక్తి పరిశ్రమ గొలుసులోని లిస్టెడ్ కంపెనీలు సంవత్సరం మొదటి అర్ధ భాగంలో పనితీరు సూచన సమాచారాన్ని వెల్లడించాయి, సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో, పనితీరు మొత్తం బ్యాటరీ కొత్త శక్తి పరిశ్రమ గొలుసు బాగా తగ్గిపోయింది మరియు బలమైన వృద్ధి ఊపందుకుంది.లక్షణాలు ప్రధానంగా బ్యాటరీ ఫ్యాక్టరీలో ప్రదర్శించబడతాయి: మిశ్రమ సంతోషాలు మరియు బాధలు!బలహీనమైన డిమాండ్ వృద్ధి మందగిస్తుంది;మైనింగ్ కంపెనీలు: పనితీరు డైవ్స్!పరిమాణం మరియు ధర డబుల్ కిల్ + నికర లాభం సగానికి తగ్గించబడింది;మెటీరియల్ సరఫరాదారు: పనితీరు ఉరుము!లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్‌లో రెండు అతిపెద్ద నష్టాలు;పరికరాల ఫ్యాక్టరీ: సంవత్సరానికి రెట్టింపు వృద్ధి!పరిశ్రమలో అగ్రశ్రేణి విద్యార్థిగా సంవత్సరం ప్రథమార్థంలో సాధించిన ఘనత.మొత్తం మీద, బ్యాటరీ కొత్త శక్తి పరిశ్రమ గొలుసులో అవకాశాల వెనుక ఇంకా సవాళ్లు ఉన్నాయి.సంక్లిష్ట మార్కెట్ వాతావరణంలో స్థిరమైన పట్టును ఎలా పొందాలి మరియు అల్లకల్లోలమైన అభివృద్ధి ప్రక్రియ పరిష్కరించాల్సి ఉంది.

కొన్ని రోజుల క్రితం, ప్యాసింజర్ ఫెడరేషన్ సంవత్సరం రెండవ భాగంలో కొత్త శక్తి మార్కెట్లో పెద్ద సంఖ్యలో పోటీతత్వ కొత్త ఉత్పత్తులను ప్రారంభించనున్నట్లు పేర్కొంది, ఇది రెండవ సగంలో కొత్త ఇంధన మార్కెట్‌కు వృద్ధిని తెస్తుందని భావిస్తున్నారు. సంవత్సరం మరియు మొత్తం మార్కెట్ విక్రయాలకు మద్దతు ఇస్తుంది.

ప్యాసింజర్ అసోసియేషన్ అంచనా ప్రకారం జూలైలో ఇరుకైన అర్థంలో ప్యాసింజర్ కార్ల రిటైల్ విక్రయాలు 1.73 మిలియన్ యూనిట్లు, నెలవారీగా -8.6% మరియు సంవత్సరానికి -4.8%, కొత్త ఇంధన రిటైల్ అమ్మకాలు దాదాపు 620,000 యూనిట్లు, నెలవారీగా -6.8%, సంవత్సరానికి 27.5% పెరుగుదల మరియు 35.8% వ్యాప్తి రేటు.

ఆగస్టు ప్రారంభంలో కొత్త ఎనర్జీ బ్రాండ్‌లు విడుదల చేసిన జూలై డేటా నుండి, కొత్త కార్ల తయారీ శక్తుల పరంగా, జూలైలో, ఐదు కొత్త కార్ల తయారీ దళాల డెలివరీ పరిమాణం 10,000 వాహనాలను మించిపోయింది.రెట్టింపు కంటే ఎక్కువ;వీలై ఆటోమొబైల్ 20,000 కంటే ఎక్కువ వాహనాలను డెలివరీ చేసింది, ఇది రికార్డు స్థాయిలో ఉంది;లీప్ మోటార్స్ 14,335 వాహనాలను పంపిణీ చేసింది;Xiaopeng మోటార్స్ 11,008 వాహనాలను పంపిణీ చేసింది, 10,000 వాహనాలతో కొత్త మైలురాయిని చేరుకుంది;నెజా మోటార్స్ కొత్త కార్లను డెలివరీ చేసింది 10,000 వాహనాలు;స్కైవర్త్ ఆటోమొబైల్ 3,452 కొత్త వాహనాలను డెలివరీ చేసింది, వరుసగా రెండు నెలల పాటు 3,000 కంటే ఎక్కువ వాహనాలను విక్రయించింది.

అదే సమయంలో, సాంప్రదాయ కార్ కంపెనీలు కూడా కొత్త శక్తిని ఆలింగనం చేసుకోవడంలో వేగం పెంచుతున్నాయి.జూలైలో, SAIC మోటార్ జూలైలో 91,000 కొత్త ఎనర్జీ వాహనాలను విక్రయించింది, జనవరి నుండి నెలవారీగా మంచి వృద్ధిని కొనసాగించింది మరియు సంవత్సరానికి కొత్త గరిష్టాన్ని తాకింది;45,000 యూనిట్ల నెలవారీ పురోగతి;Geely ఆటోమొబైల్ యొక్క కొత్త శక్తి వాహనాల అమ్మకాలు 41,014 యూనిట్లకు చేరాయి, ఇది సంవత్సరానికి కొత్త గరిష్టం, సంవత్సరానికి 28% పైగా పెరుగుదల;జూలైలో చంగన్ ఆటోమొబైల్ యొక్క కొత్త ఎనర్జీ వాహనాల అమ్మకాలు 39,500 యూనిట్లు, సంవత్సరానికి 62.8% పెరుగుదల;గ్రేట్ వాల్ మోటార్స్ కొత్త ఎనర్జీ ప్యాసింజర్ వాహనాల అమ్మకాలు 28,896 వాహనాలు, సంవత్సరానికి 163% పెరుగుదల;Celes కొత్త శక్తి వాహనాల అమ్మకాల పరిమాణం 6,934;డాంగ్‌ఫెంగ్ లాంటు ఆటోమొబైల్ 3,412 కొత్త వాహనాలను డెలివరీ చేసింది…

సంవత్సరం ద్వితీయార్థంలో కొత్త శక్తి వాహనాల అభివృద్ధి అంచనాలను మించి ఉంటుందని చాంగ్‌జియాంగ్ సెక్యూరిటీస్ సూచించింది.టెర్మినల్ పనితీరు యొక్క దృక్కోణం నుండి, ప్రస్తుత డిమాండ్ క్రమంగా పెరుగుతోంది, జాబితా స్థాయి ఆరోగ్యకరమైన స్థితిలో ఉంది మరియు ధర స్థాయి సాపేక్షంగా స్థిరంగా ఉంది.స్వల్పకాలంలో, విధానాలు మరియు మార్కెట్ మార్జిన్‌లు మెరుగుపడతాయి మరియు "ధరల యుద్ధం" సడలుతుంది.ఆర్థిక పునరుద్ధరణతో, కొత్త శక్తి మరియు మొత్తం డిమాండ్ మరింత మెరుగుపడుతుందని భావిస్తున్నారు;విదేశీ కొనసాగింపు అధిక-వృద్ధి సహకారం పెరుగుతుంది మరియు ఇన్వెంటరీ స్థిరమైన ఆపరేషన్ స్థితిలోకి ప్రవేశిస్తుందని భావిస్తున్నారు.

కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ ఇండస్ట్రీ చైన్ పరంగా, స్వల్పకాలంలో, మునుపటి పరిశ్రమ గొలుసు యొక్క డెస్టాకింగ్ ప్రాథమికంగా ముగిసిందని హుయాక్సీ సెక్యూరిటీస్ తెలిపింది + ఇన్వెంటరీ రీప్లెనిష్‌మెంట్ ప్రారంభించబడింది + సంవత్సరం రెండవ భాగంలో సాంప్రదాయ పీక్ సీజన్‌లో, అన్నీ లింక్‌లు అవుట్‌పుట్‌ను పెంచే దశలోకి ప్రవేశిస్తాయని భావిస్తున్నారు.మధ్యస్థ మరియు దీర్ఘకాలికంగా, దేశీయ కొత్త ఇంధన వాహనాల చోదక శక్తి క్రమంగా పాలసీ వైపు నుండి మార్కెట్ వైపుకు మారుతున్నందున, కొత్త శక్తి వాహనాలు వేగవంతమైన వ్యాప్తి దశలోకి ప్రవేశించాయి;విదేశీ విద్యుదీకరణకు స్పష్టమైన నిర్ణయం ఉంది మరియు ప్రపంచ నూతన శక్తి వాహనాల అభివృద్ధి ప్రతిధ్వనిని సాధించింది.

చైనా గెలాక్సీ సెక్యూరిటీస్ రీసెర్చ్ రిపోర్ట్ చీకటి గంట గడిచిపోయింది, కొత్త ఎనర్జీ టెర్మినల్స్ కోసం డిమాండ్ మెరుగుపడింది మరియు లిథియం బ్యాటరీ పరిశ్రమ గొలుసు యొక్క డెస్టాకింగ్ పూర్తయింది.