మార్చి 11న, చైనా ఆటోమోటివ్ పవర్ బ్యాటరీ ఇండస్ట్రీ ఇన్నోవేషన్ అలయన్స్ ఫిబ్రవరి 2024కి పవర్ బ్యాటరీలపై నెలవారీ డేటాను విడుదల చేసింది. ఉత్పత్తి పరంగా, జనవరి నుండి ఫిబ్రవరి వరకు, చైనా పవర్ బ్యాటరీ పరిశ్రమ మొత్తం వృద్ధిని సాధించింది, అయితే స్ప్రింగ్ ఫెస్టివల్ హాలిడే ప్రభావం కారణంగా , ఫిబ్రవరిలో పవర్ బ్యాటరీ ఉత్పత్తి, అమ్మకాలు మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ కోసం మార్కెట్ పరిస్థితులు పేలవంగా ఉన్నాయి.
ఫిబ్రవరిలో, చైనాలో పవర్ మరియు ఇతర బ్యాటరీల మొత్తం ఉత్పత్తి 43.6GWh, నెలకు 33.1% తగ్గుదల మరియు సంవత్సరానికి 3.6% తగ్గింది.
జనవరి నుండి ఫిబ్రవరి వరకు, చైనాలో శక్తి మరియు ఇతర బ్యాటరీల సంచిత ఉత్పత్తి 108.8 GWh, ఇది సంవత్సరానికి 29.5% పెరుగుదల.
అమ్మకాల పరంగా, ఫిబ్రవరిలో, చైనాలో పవర్ మరియు ఇతర బ్యాటరీల మొత్తం అమ్మకాలు 37.4GWh, నెలకు 34.6% తగ్గుదల మరియు సంవత్సరానికి 10.1% తగ్గాయి.వాటిలో, పవర్ బ్యాటరీల అమ్మకాల పరిమాణం 33.5GWh, ఇది 89.8%, నెలలో 33.4% తగ్గుదల, మరియు సంవత్సరానికి 7.6% తగ్గుదల;ఇతర బ్యాటరీల అమ్మకాల పరిమాణం 3.8GWh, ఇది 10.2%, నెలకు 43.2% తగ్గుదల మరియు సంవత్సరానికి 27.0%.
జనవరి నుండి ఫిబ్రవరి వరకు, చైనాలో పవర్ మరియు ఇతర బ్యాటరీల సంచిత అమ్మకాలు 94.5 GWhకి చేరుకున్నాయి, ఇది సంవత్సరానికి 26.4% పెరిగింది.వాటిలో, పవర్ బ్యాటరీల సంచిత అమ్మకాలు 83.9GWh, ఇది 88.8%, సంచిత సంవత్సరానికి 31.3% పెరుగుదల;ఇతర బ్యాటరీల సంచిత అమ్మకాలు 10.6GWh, 11.2%, సంవత్సరానికి 2.3% తగ్గుదల.
లోడింగ్ వాల్యూమ్ పరంగా, ఫిబ్రవరిలో, చైనాలో పవర్ బ్యాటరీల లోడింగ్ వాల్యూమ్ 18.0 GWh, సంవత్సరానికి 18.1% తగ్గుదల మరియు నెలలో 44.4% తగ్గింది.టెర్నరీ బ్యాటరీల స్థాపిత సామర్థ్యం 6.9 GWh, మొత్తం వ్యవస్థాపించిన సామర్థ్యంలో 38.7%, సంవత్సరానికి 3.3% పెరుగుదల మరియు నెలలో 44.9% తగ్గుదల;లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీల స్థాపిత సామర్థ్యం 11.0 GWh, ఇది మొత్తం స్థాపిత సామర్థ్యంలో 61.3%, సంవత్సరానికి 27.5% తగ్గుదల మరియు నెలలో 44.1% తగ్గుదల.
ఫిబ్రవరిలో, చైనా యొక్క కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ మార్కెట్‌లో మొత్తం 36 పవర్ బ్యాటరీ కంపెనీలు వెహికల్ ఇన్‌స్టాలేషన్ సపోర్ట్‌ను సాధించాయి, గత సంవత్సరం ఇదే కాలంతో పోలిస్తే 3 తగ్గింది.టాప్ 3, టాప్ 5 మరియు టాప్ 10 పవర్ బ్యాటరీ కంపెనీలు 14.1GWh, 15.3GWh మరియు 17.4GWh పవర్ బ్యాటరీలను ఇన్‌స్టాల్ చేశాయి, మొత్తం ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన వాహనాల్లో వరుసగా 78.6%, 85.3% మరియు 96.7% ఉన్నాయి.గత ఏడాది ఇదే కాలంతో పోలిస్తే టాప్ 10 కంపెనీల నిష్పత్తి 1.7 శాతం తగ్గింది.
ఫిబ్రవరిలో వాహనాల ఇన్‌స్టాలేషన్ వాల్యూమ్ పరంగా టాప్ 15 దేశీయ పవర్ బ్యాటరీ కంపెనీలు
ఫిబ్రవరిలో, ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన వాహనాల పరంగా టాప్ 15 దేశీయ పవర్ బ్యాటరీ కంపెనీలు: CATL (9.82 GWh, ఖాతా 55.16%), BYD (3.16 GWh, ఖాతా 17.75%), Zhongchuangxin ఏవియేషన్ (1.14 GWh, అకౌంటింగ్ 6.38%) , Yiwei Lithium ఎనర్జీ (0.63 GWh, ఖాతా 3.52%), Xinwangda (0.58 GWh, ఖాతా 3.25%), Guoxuan హై టెక్ (0.53 GWh, అకౌంటింగ్ 2.95%), Ruipu Lanjun (0.46 GWh కోసం), 2.5, హనీకోంబ్ ఎనర్జీ (0.42 GWh, ఖాతా 2.35%), మరియు LG న్యూ ఎనర్జీ (0.33 GWh, ఖాతా 2.35%).6GWh (అకౌంటింగ్ 2.00%), జిడియన్ న్యూ ఎనర్జీ (0.30GWh, అకౌంటింగ్ 1.70%), జెంగ్లీ న్యూ ఎనర్జీ (0.18GWh, అకౌంటింగ్ 1.01%), పాలీఫ్లోరో (0.10GWh, అకౌంటింగ్ 0.57%), Fun00eng.Wh , 0.46%, హెనాన్ లిథియం పవర్ (0.01GWh, అకౌంటింగ్ 0.06%), మరియు ఆంచీ న్యూ ఎనర్జీ (0.01GWh, అకౌంటింగ్ 0.06%).
జనవరి నుండి ఫిబ్రవరి వరకు, చైనాలో విద్యుత్ బ్యాటరీల సంచిత వాల్యూమ్ 50.3GWh, ఇది సంవత్సరానికి 32.0% పెరుగుదల.టెర్నరీ బ్యాటరీల యొక్క సంచిత స్థాపిత సామర్థ్యం 19.5Wh, ఇది మొత్తం వ్యవస్థాపించిన సామర్థ్యంలో 38.9% వాటాను కలిగి ఉంది, ఇది సంవత్సరానికి 60.8% పెరుగుదలతో;లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీల యొక్క సంచిత స్థాపిత సామర్థ్యం 30.7 GWh, ఇది మొత్తం వ్యవస్థాపించిన సామర్థ్యంలో 61.1% వాటాను కలిగి ఉంది, సంవత్సరానికి 18.6% పెరుగుదలతో.
జనవరి నుండి ఫిబ్రవరి వరకు, చైనా యొక్క కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ మార్కెట్‌లో మొత్తం 41 పవర్ బ్యాటరీ కంపెనీలు వెహికల్ ఇన్‌స్టాలేషన్ సపోర్ట్‌ను సాధించాయి, గత సంవత్సరంతో పోలిస్తే ఇది 2 పెరిగింది.టాప్ 3, టాప్ 5 మరియు టాప్ 10 పవర్ బ్యాటరీ కంపెనీలు 37.8 GWh, 41.9 GWh మరియు 48.2 GWh పవర్ బ్యాటరీలను ఇన్‌స్టాల్ చేశాయి, మొత్తం ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన వాహనాల్లో వరుసగా 75.2%, 83.3% మరియు 95.9% ఉన్నాయి.
జనవరి నుండి ఫిబ్రవరి వరకు వాహనాల ఇన్‌స్టాలేషన్ వాల్యూమ్ పరంగా టాప్ 15 దేశీయ పవర్ బ్యాటరీ కంపెనీలు
జనవరి నుండి ఫిబ్రవరి వరకు, వాహనాల ఇన్‌స్టాలేషన్ వాల్యూమ్ పరంగా టాప్ 15 దేశీయ పవర్ బ్యాటరీ కంపెనీలు Ningde Times (25.77 GWh, ఖాతా 51.75%), BYD (9.16 GWh, ఖాతా 18.39%), Zhongchuangxin Aviation (2.88 GWh, అకౌంటింగ్ 5.79%), Guoxuan హై టెక్ (2.09 GWh, ఖాతా 4.19%), Yiwei Lithium ఎనర్జీ (1.98 GWh, అకౌంటింగ్ 3.97%), హనీకోంబ్ ఎనర్జీ (1.89 GWh, ఖాతా 3.80%), జిన్వాంగ్డా (3.52 అకౌంటింగ్. 1. %), LG న్యూ ఎనర్జీ (1.22 GWh, 2.44%), మరియు రుయిపు లంజున్ ఎనర్జీ.(1.09 GWh, అకౌంటింగ్ 2.20%), జిడియన్ న్యూ ఎనర్జీ (0.61 GWh, అకౌంటింగ్ 1.23%), జెంగ్లీ న్యూ ఎనర్జీ (0.58 GWh, అకౌంటింగ్ 1.16%), ఫునెంగ్ టెక్నాలజీ (0.44 GWh, అకౌంటింగ్ 0.44 GWh, 0.88%), 0.31 GWh, 0.63%, పెంఘూయ్ ఎనర్జీ (0.04 GWh, 0.09%), మరియు ఆంచి న్యూ ఎనర్జీ (0.03GWh, అకౌంటింగ్ 0.06%).
సైకిళ్ల సగటు ఛార్జ్ సామర్థ్యం పరంగా, ఫిబ్రవరిలో, చైనాలో కొత్త ఎనర్జీ సైకిళ్ల సగటు ఛార్జ్ సామర్థ్యం 49.5kWh, నెలకు 9.3% పెరిగింది.స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ ప్యాసింజర్ కార్లు మరియు ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ప్యాసింజర్ కార్ల సగటు ఛార్జ్ సామర్థ్యం వరుసగా 58.5kWh మరియు 28.8kWh, ఒక నెలలో 12.3% పెరుగుదల మరియు 0.2% తగ్గింది.
జనవరి నుండి ఫిబ్రవరి వరకు, చైనాలో కొత్త శక్తి వాహనాల సగటు ఛార్జ్ సామర్థ్యం 46.7 kWh.ప్రతి వాహనానికి కొత్త శక్తి ప్రయాణీకుల వాహనాలు, బస్సులు మరియు ప్రత్యేక వాహనాల సగటు ఛార్జ్ సామర్థ్యం వరుసగా 44.1kWh, 161.4kWh మరియు 96.3kWh.
సాలిడ్-స్టేట్ బ్యాటరీలు మరియు సోడియం అయాన్ బ్యాటరీల ఇన్‌స్టాలేషన్ వాల్యూమ్ పరంగా, జనవరి నుండి ఫిబ్రవరి వరకు, చైనా సెమీ-సాలిడ్ బ్యాటరీలు మరియు సోడియం అయాన్ బ్యాటరీల సంస్థాపనను సాధించింది.సహాయక బ్యాటరీ కంపెనీలు వీలన్ న్యూ ఎనర్జీ మరియు నింగ్డే టైమ్స్.
ఫిబ్రవరిలో, సోడియం అయాన్ బ్యాటరీల స్థాపిత సామర్థ్యం 253.17kWh, మరియు సెమీ-సాలిడ్ బ్యాటరీల స్థాపిత సామర్థ్యం 166.6MWh;జనవరి నుండి ఫిబ్రవరి వరకు, సోడియం అయాన్ బ్యాటరీలు 703.3kWh మరియు సెమీ-సాలిడ్ బ్యాటరీలు 458.2MWhతో లోడ్ చేయబడ్డాయి.
ఎగుమతుల పరంగా, ఫిబ్రవరిలో, చైనా యొక్క విద్యుత్ మరియు ఇతర బ్యాటరీల మొత్తం ఎగుమతులు 8.2GWh, నెలకు 1.6% తగ్గుదల మరియు సంవత్సరానికి 18.0% తగ్గాయి, నెల అమ్మకాలలో 22.0% వాటా ఉంది.వాటిలో, పవర్ బ్యాటరీల ఎగుమతి 8.1GWh, 98.6%, నెలకు 0.7% తగ్గుదల మరియు సంవత్సరానికి 10.9% తగ్గుదల.ఇతర బ్యాటరీల ఎగుమతి 0.1GWh, ఇది 1.4%, నెలకు 38.2% తగ్గుదల మరియు సంవత్సరానికి 87.2%.
జనవరి నుండి ఫిబ్రవరి వరకు, చైనాలో శక్తి మరియు ఇతర బ్యాటరీల సంచిత ఎగుమతి 16.6 GWhకి చేరుకుంది, మొదటి రెండు నెలల్లో సంచిత అమ్మకాలలో 17.6% మరియు సంవత్సరానికి 13.8% తగ్గుదలని కలిగి ఉంది.వాటిలో, పవర్ బ్యాటరీల సంచిత ఎగుమతి 16.3GWh, ఇది 98.1%, సంవత్సరానికి 1.9% తగ్గుదల;ఇతర బ్యాటరీల సంచిత ఎగుమతి 0.3GWh, ఇది 1.9%, సంవత్సరానికి 88.2% తగ్గుదల.
అదనంగా, కొత్త ఇంధన వాహనాల ఎగుమతికి సంబంధించి, చైనా అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఆటోమొబైల్ తయారీదారుల డేటా ప్రకారం, ఫిబ్రవరిలో, కొత్త శక్తి వాహనాల ఎగుమతి 82000 యూనిట్లకు చేరుకుంది, నెలకు 18.5% తగ్గుదల మరియు సంవత్సరానికి 5.9% తగ్గింది. సంవత్సరం.వాటిలో, స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఎగుమతి 66000 యూనిట్లకు చేరుకుంది, నెలకు 19.1% తగ్గుదల మరియు సంవత్సరానికి 19.4%;16000 ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ వాహనాలు ఎగుమతి చేయబడ్డాయి, నెలకు నెలకు 15.5% తగ్గుదల మరియు సంవత్సరానికి 2.3 రెట్లు పెరిగింది.
జనవరి నుండి ఫిబ్రవరి వరకు, కొత్త శక్తి వాహనాల ఎగుమతి 182000 యూనిట్లకు చేరుకుంది, ఇది సంవత్సరానికి 7.5% పెరిగింది.వాటిలో, 148000 స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఎగుమతి చేయబడ్డాయి, సంవత్సరానికి 7.5% తగ్గుదల;34000 ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ వాహనాలు ఎగుమతి చేయబడ్డాయి, ఇది సంవత్సరానికి 2.7 రెట్లు పెరిగింది.
కొత్త ఎనర్జీ ప్యాసింజర్ వాహనాల ఎగుమతుల పరంగా, చైనా అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఆటోమొబైల్ తయారీదారుల ప్రకారం, ఫిబ్రవరిలో కొత్త ఎనర్జీ ప్యాసింజర్ వాహనాల ఎగుమతి 79000 యూనిట్లు, సంవత్సరానికి 0.1% పెరుగుదల మరియు నెలలో 20.0% తగ్గుదల. , ప్రయాణీకుల వాహనాల ఎగుమతుల్లో 26.4% వాటాను కలిగి ఉంది, గత సంవత్సరం ఇదే కాలంతో పోలిస్తే 4.8 శాతం పాయింట్ల తగ్గుదల;వాటిలో, కొత్త ఇంధన ఎగుమతుల్లో 81.4% స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ ఖాతాలు మరియు దేశీయ కొత్త ఇంధన ఎగుమతుల్లో 53% A0+A00 స్థాయి స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ ఎగుమతులు ఉన్నాయి.
ప్రత్యేకంగా, ఫిబ్రవరిలో, టెస్లా చైనా 30224 వాహనాలను ఎగుమతి చేసింది, BYD ఆటోమొబైల్ 23291 వాహనాలను ఎగుమతి చేసింది, SAIC GM వులింగ్ 2872 వాహనాలను ఎగుమతి చేసింది, SAIC ప్యాసింజర్ వాహనం 2407 వాహనాలను ఎగుమతి చేసింది, Chery Automobile ఎగుమతి చేసిన Automobile వాహనాలు, Zhima20 ఎగుమతి చేసింది 2144 వాహనాలు, నెజా ఆటోమొబైల్ 1695 వాహనాలను ఎగుమతి చేసింది, చంగాన్ ఆటోమొబైల్ 1486 వాహనాలను ఎగుమతి చేసింది, GAC ట్రంప్చి 1314 వాహనాలను ఎగుమతి చేసింది, GAC Aion 1296 వాహనాలను ఎగుమతి చేసింది, బ్రిలియన్స్ BMW 1201 వాహనాలను ఎగుమతి చేసింది, గ్రేట్ వాల్ ఆటోమొబైల్ ఎగుమతి చేసిన ఆటోమొబైల్ 1058 వాహనాలు, J10 ఎగుమతి చేసింది ed 898 వాహనాలు, డాంగ్‌ఫెంగ్ హోండా 792 వాహనాలను ఎగుమతి చేసింది మరియు జిక్సింగ్ ఆటోమొబైల్ ఎగుమతి చేసింది.Xiaopeng మోటార్స్ ద్వారా 774 వాహనాలు మరియు 708 వాహనాలు ఎగుమతి చేయబడ్డాయి.
చైనా యొక్క కొత్త శక్తి యొక్క స్కేల్ అడ్వాంటేజ్ మరియు మార్కెట్ విస్తరణ డిమాండ్‌తో, మరిన్ని చైనీస్ తయారు చేసిన కొత్త ఎనర్జీ ప్రొడక్ట్ బ్రాండ్లు విదేశాలకు వెళ్తున్నాయని మరియు విదేశాలలో వాటి గుర్తింపు పెరుగుతూనే ఉందని చైనా ఆటోమొబైల్ తయారీదారుల సంఘం పేర్కొంది.వారు ఇటీవల యూరప్ నుండి కొంత జోక్యంతో ప్రభావితమైనప్పటికీ, కొత్త శక్తి ఎగుమతి మార్కెట్ ఇప్పటికీ దీర్ఘకాలంలో మంచి భవిష్యత్తుతో ఆశాజనకంగా ఉంది.
2023లో, చైనా తొలిసారిగా ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ఆటోమొబైల్ ఎగుమతిదారుగా అవతరించింది.చైనా ఆటోమొబైల్ ఎగుమతుల అనుకూల పరిస్థితిని కాపాడేందుకు, అనేక మంది ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ నాయకులు ఇటీవల రెండు సెషన్ల సందర్భంగా ఆటోమొబైల్ ఎగుమతులపై సూచనలు మరియు సలహాలను అందించారు.
నేషనల్ పీపుల్స్ కాంగ్రెస్ ప్రతినిధి మరియు పార్టీ సెక్రటరీ మరియు చెర్రీ హోల్డింగ్ గ్రూప్ చైర్మన్ అయిన యిన్ టోంగ్యూ 2024 నేషనల్ పీపుల్స్ కాంగ్రెస్‌లో ఆటోమొబైల్ ఎగుమతి నిర్వహణ వ్యవస్థ నిర్మాణాన్ని బలోపేతం చేయడానికి ప్రతిపాదించారు.నిర్దిష్ట వివరాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి: (1) ఆటోమొబైల్ ఎగుమతి ఉత్పత్తుల కోసం నాణ్యతా ప్రమాణాలు మరియు ధృవీకరణ విధానాలను రూపొందించడంలో వాణిజ్య మంత్రిత్వ శాఖ ముందుంటుంది, అన్ని ఆటోమొబైల్ ఎగుమతి సంస్థలపై "ఆరోగ్య స్థాయి" తనిఖీలు నిర్వహించడం మరియు లాభదాయకత, నాణ్యత స్థాయి, సేవను పరిశోధించడం. నెట్‌వర్క్ లేఅవుట్, పర్సనల్ ట్రైనింగ్ మరియు ఎంటర్‌ప్రైజెస్ నిర్వహణ.(2) విదేశీ వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ, వాణిజ్య మంత్రిత్వ శాఖ, సెంట్రల్ సైబర్‌స్పేస్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ మరియు ఇతర సంస్థలు ఆటోమోటివ్ డేటా మరియు సమాచార భద్రత కోసం అంతర్జాతీయ ప్రమాణాల వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేయడాన్ని ప్రోత్సహిస్తున్నాయి మరియు డేటా భద్రతా ప్రమాణాలను సముచితంగా మెరుగుపరచడం;ముందుగా, మేము BRICS దేశాలు మరియు "ది బెల్ట్ అండ్ రోడ్" దేశాలలో డేటా ప్రమాణాల పరస్పర గుర్తింపును ప్రోత్సహిస్తాము మరియు EU, యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు ఇతర దేశాలు మరియు ప్రాంతాలతో డేటా ప్రమాణాల పరస్పర గుర్తింపు మెకానిజం ఏర్పాటును అన్వేషిస్తాము.(3) "ఉపయోగించిన కార్ల" ఎగుమతి కోసం నిర్వచనం మరియు శుద్ధి ప్రమాణాలను మెరుగుపరచడంలో వాణిజ్య మంత్రిత్వ శాఖ నాయకత్వం వహిస్తుంది, చైనీస్ ఎగుమతిని నిషేధిస్తూ యాజమాన్యాన్ని ఒకేసారి బదిలీ చేయడం "ఉపయోగించిన కార్లు"గా పరిగణించబడే ప్రస్తుత పరిస్థితిని మారుస్తుంది. విదేశీ మార్కెట్ నిబంధనలు మరియు క్వాలిఫికేషన్ సర్టిఫికేషన్ యొక్క స్థానికీకరణను పూర్తి చేయని ఆటోమోటివ్ బ్రాండ్లు మరియు ఉత్పత్తి నాణ్యత మరియు అమ్మకాల తర్వాత సర్వీస్ సమస్యలను నివారించడానికి, ఉపయోగించిన కార్ల "సున్నా" కిలోమీటర్లతో మార్కెట్‌కు అంతరాయం కలిగిస్తుంది.అదే సమయంలో, బ్రాండ్ ఫౌండేషన్ ఏర్పాటుకు నాయకత్వం వహిస్తుంది మరియు ప్రతి ఎగుమతి సంస్థ కొంత మొత్తంలో బ్రాండ్ డిపాజిట్‌ను చెల్లిస్తుంది.భవిష్యత్తులో కొన్ని బ్రాండ్లు విదేశీ మార్కెట్ల నుండి నిష్క్రమించినప్పుడు, ఫౌండేషన్ విదేశీ వినియోగదారులకు నాణ్యత మరియు అమ్మకాల తర్వాత సేవా హామీలను అందించడం కొనసాగిస్తుంది, చైనీస్ బ్రాండ్‌ల అంతర్జాతీయ ఇమేజ్‌ను సంయుక్తంగా నిర్వహిస్తుంది.(4) వాణిజ్య మంత్రిత్వ శాఖ మరియు పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ CKD (అన్ని వదులుగా ఉండే భాగాలు) విధానం ద్వారా చైనీస్ ఆటోమోటివ్ బ్రాండ్‌లను "గ్లోబల్" చేయడానికి ప్రోత్సహించడానికి మరియు మద్దతు ఇవ్వడానికి సమన్వయం చేస్తాయి మరియు ప్లాన్ చేస్తాయి;చైనా యొక్క ఓవర్సీస్ ఆటోమోటివ్ ఇండస్ట్రియల్ పార్కుల నిర్మాణంలో అగ్రశ్రేణి సంస్థలకు మద్దతు ఇచ్చే విధానాలను ప్రవేశపెట్టండి, వాణిజ్య వైరుధ్యాలు మరియు భౌగోళిక రాజకీయ ప్రభావాలను తగ్గించండి మరియు చైనా యొక్క ఆటోమోటివ్ ఎగుమతుల స్థాయిని మరింత విస్తరించండి.
నేషనల్ పీపుల్స్ కాంగ్రెస్ ప్రతినిధి మరియు GAC గ్రూప్ జనరల్ మేనేజర్ అయిన ఫెంగ్ జింగ్యా ఆటోమొబైల్ ఎగుమతులకు సంబంధించి ఐదు సూచనలు మరియు ఒక ప్రతిపాదనను తీసుకువచ్చారు.ఆటోమొబైల్ ఉత్పత్తి మరియు అమ్మకాల వృద్ధికి ఆటోమొబైల్ ఎగుమతులు ఒక ముఖ్యమైన ఇంజన్‌గా మారాయని ఫెంగ్ జింగ్యా పేర్కొన్నారు.అయినప్పటికీ, విదేశీ బ్రాండ్‌ల వేగవంతమైన ఫాలో-అప్ మరియు సంక్లిష్టమైన వ్యాపార వాతావరణం కారణంగా, ఆటోమొబైల్ ఎగుమతులు ఇప్పటికీ అపారమైన ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటున్నాయి మరియు తక్షణమే ప్రభుత్వం నుండి సహాయం అవసరం.అందువల్ల, ఫెంగ్ జింగ్యా అంతర్జాతీయ పారిశ్రామిక సహకారాన్ని ప్రోత్సహించడానికి, సాధారణ ఎగుమతి సమస్యలను సమన్వయం చేయడానికి, ఎగుమతి పర్యవేక్షణ యంత్రాంగాలను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి, సమాచారం మరియు రవాణా సామర్థ్య నిర్మాణాన్ని బలోపేతం చేయడానికి మరియు సముద్రంలో అధిక-నాణ్యత అభివృద్ధిని రక్షించడానికి బహుళ చర్యలు తీసుకోవాలని సూచించింది.
ఐరోపాకు చైనా యొక్క కొత్త ఇంధన వాహనాల ఎగుమతుల ప్రస్తుత పరిస్థితికి ప్రతిస్పందనగా, చైనీస్ పీపుల్స్ పొలిటికల్ కన్సల్టేటివ్ కాన్ఫరెన్స్ యొక్క నేషనల్ కమిటీ స్టాండింగ్ కమిటీ సభ్యుడు జాంగ్ జింగ్హై, ఆల్ చైనా ఫెడరేషన్ ఆఫ్ ఇండస్ట్రీ అండ్ కామర్స్ వైస్ ఛైర్మన్, ఛైర్మన్ చాంగ్‌కింగ్ ఫెడరేషన్ ఆఫ్ ఇండస్ట్రీ అండ్ కామర్స్ మరియు సెలెస్ గ్రూప్ ఛైర్మన్, సంబంధిత విభాగాలు ఆటోమోటివ్ కార్బన్ ఫుట్‌ప్రింట్ అకౌంటింగ్ ప్రమాణాలు, పద్ధతులు మరియు డేటా యొక్క అంతర్జాతీయ పరస్పర గుర్తింపును ప్రోత్సహించాలని సూచించారు, ముఖ్యంగా యూరోపియన్ యూనియన్‌తో తక్కువ-కార్బన్ అభివృద్ధి సహకారాన్ని బలోపేతం చేయడం మరియు కార్బన్ ఉద్గారాలను తొలగించడం. ఐరోపాకు చైనా యొక్క కొత్త శక్తి వాహనాల ఎగుమతులకు సంబంధించిన అడ్డంకులు.అదే సమయంలో, యూరోపియన్ యూనియన్ యొక్క అధునాతన కార్బన్ ఫుట్‌ప్రింట్ అకౌంటింగ్ అనుభవాన్ని గీయడం, దేశీయ ఆటోమోటివ్ కార్బన్ ఫుట్‌ప్రింట్ అకౌంటింగ్ పని మార్గనిర్దేశం చేయాలి;విదేశీ కాంపోనెంట్ కంపెనీలపై లోతైన పరిశోధన నిర్వహించడం, సంభావ్య మరియు క్రియాశీల కాంపోనెంట్ కంపెనీలను గుర్తించడం, ప్రత్యేకించి ప్రైవేట్ కాంపోనెంట్ కంపెనీలకు ఆర్థిక మరియు పన్ను మద్దతు అందించడం, అధిక-నాణ్యత సరఫరా గొలుసులను విదేశాలకు వెళ్లేలా ప్రోత్సహించడం మరియు విదేశాల్లో అభివృద్ధి చెందడానికి అధిక నాణ్యత గల ఆటోమోటివ్ కంపెనీలతో సహకరించడం, సరఫరా వైపు, తయారీ వైపు మరియు ఉత్పత్తి వైపు చైనీస్ ఆటోమొబైల్స్ యొక్క సమగ్ర పోటీతత్వాన్ని పెంచడం;విదేశీ స్వతంత్ర కార్ కంపెనీలకు క్రెడిట్ ఫండ్స్ మరియు లోన్ సర్వీస్ సపోర్ట్ అందించడానికి జాతీయ స్థాయి టెర్మినల్ కన్స్యూమర్ క్రెడిట్ ఫైనాన్షియల్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను ఏర్పాటు చేయండి, విదేశీ కార్ల కంపెనీలతో పోటీలో స్వతంత్ర కార్ల కంపెనీలకు స్పష్టమైన ఆర్థిక విధాన ప్రతికూలతలు లేవని నిర్ధారిస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: మార్చి-20-2024